Pressemitteilungen

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28.07.2023 Felssicherung an der Ruselbergstrecke geht weiter: Vollsperrung ab 7. August

Die Hangsicherungsarbeiten an der Ruselbergstrecke gehen weiter. Bisher konnte mit halbseitiger Sperrung gearbeitet werden, ab 07.08.2023 ist jedoch wie angekündigt eine Vollsperrung erforderlich. Die Arbeiten dauern voraussichtlich vier bis fünf Wochen. Der Verkehr wird umgeleitet.

27.07.2023 B 533 zwischen Vorderherberg und Hengersberg: Fräsarbeiten im nächsten Bauabschnitt

Auf einer Länge von 9 Kilometern sanieren wir die Fahrbahn der B 533 zwischen Vorderherberg und Hengersberg. Die Arbeiten zwischen zwischen Oberauerbach und Höhe Buch sind abgeschlossen. Diese Woche wurde die Baustellenabsperrung umgebaut, am Donnerstag wurde die Fahrbahn im nächsten Abschnitt abgefräst. Die Umleitung ist ausgeschildert, sie verläuft über die alte B 533.

27.07.2023 Kreisstraße REG 4 zwischen Kasberg und Rinchnach ab 28.07. wieder für den Verkehr frei

Die Sperrung der Kreisstraße REG 4 zwischen der Einmündung in die B 85 bei Kasberg und der Brücke über die Rinchnacher Ohe wird am Freitagabend aufgehoben.

27.07.2023 Erinnerung: Ab Montag wird die St 2139 zwischen Viechtach und Blossersberg bis Eben saniert

Das Staatliche Bauamt Passau, Servicestelle Deggendorf, saniert die Fahrbahn der Staatsstraße 2139 bzw. St 2326 zwischen Viechtach und Eben. Ab Montag, 31.07.2023, wird dazu die Staatsstraße 2139 zwischen Viechtach und Blossersberg bzw. die St 2326 zwischen Blossersberg und Eben für den gesamten Verkehr gesperrt.

26.07.2023 Ampelanlage für mehr Verkehrssicherheit: Tiefbauarbeiten an der A3-Anschlussstelle Hengersberg

Mit einer Lichtsignalanlage sorgen wir künftig für mehr Verkehrssicherheit im Einmündungsbereich der Autobahn-Anschlussstelle Hengersberg und der B 533 / St 2126. Diese Woche laufen die Tiefbauarbeiten an, im Herbst soll die neue Ampelanlage in Betrieb gehen.

19.07.2023 Vollsperrung der Staatsstraße 2119 zwischen A 3-Anschlussstelle Garham und Neuloipfering

Das Staatliche Bauamt Passau erneuert die Fahrbahn auf der Staatsstraße 2119 zwischen dem Autobahn-Anschluss Garham und der Ortschaft Neuloipfering auf einer Länge von rund 7 Kilometern. Die Arbeiten beginnen am Montag, 24.07.2023, und dauern voraussichtlich bis Ende Oktober. Dafür sind Sperrungen und Umleitungen erforderlich. Um die Einschränkungen so gering wie möglich zu halten, wird die Baumaßnahme in drei Bauabschnitte unterteilt.

18.07.2023 B 388 bei Edhof ab spätestens Samstag wieder in beide Richtungen befahrbar

Das Staatliche Bauamt Passau, Servicestelle Pfarrkirchen, hat die B 388 zwischen Edhof und Wengl saniert. Voraussichtlich am kommenden Freitagnachmittag, spätestens aber am Samstag, 22.07.2023, kann die Fahrtrichtung Eggenfelden - Pfarrkirchen wieder für den Verkehr freigegeben werden.

18.07.2023 St 2090: Fahrbahnsanierung in der Ortsdurchfahrt Walburgskirchen

Die Ortsdurchfahrt Walburgskirchen (St 2090) wird aufgrund von umfangreichen Schäden neu asphaltiert. Dafür muss die Staatsstraße ab 31.07.2023 für ca. 6 Wochen komplett gesperrt werden.

18.07.2023 St 2117 / L 510, Innbrücke Egglfing-Obernberg: Sperrung für Verkehr über 12 Tonnen

Die Innbrücke Egglfing-Obernberg wird instandgesetzt. Die Verstärkungsmaßnahme ist in mehrere Bauphasen mit unterschiedlichen Verkehrsauswirkungen unterteilt. Grundsätzlich bleibt die Brücke während der rund fünfmonatigen Bauzeit halbseitig befahrbar, ab 1. August ist jedoch eine 12-Tonnen-Beschränkung erforderlich, zudem wird zu einem späteren Zeitpunkt in zwei Nächten eine Vollsperrung erforderlich. Der Schwerverkehr wird großräumig umgeleitet.

18.07.2023 Felsforschung über Grenzen hinweg: Universität Innsbruck begleitet Versuchsreihe im Steinbruch bei Wotzdorf

Welche Belastung hält ein Steinschlagschutzzaun aus und wie muss er am besten im Fels verankert werden? Um dieser Frage nachzugehen, haben die "Zentralstelle Ingenieurbauwerke und Georisiken" (ZIG) an der Landesbaudirektion Bayern und das Staatliche Bauamt Passau im vergangenen Jahr erstmals Fallversuche mit Felsbrocken durch-geführt. Diese Woche standen weitere Testreihen mit Drahtzaunkonstruktionen in einem Steinbruch bei Wotzdorf (Lkr. Passau) auf dem Programm. Die Versuche fanden diesmal in Forschungskooperation mit den Österreichischen Bundesbahnen statt.