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Gute Nachrichten für Autofahrer in den Landkreisen Deggendorf und Regen: Die Sperrung der Ruselbergstrecke kann früher aufgehoben werden als ursprünglich geplant. Bereits am Nachmittag des 24.01.2025 kann die St 2135 wieder für den Verkehr freigege-ben werden. Damit steht dem Wochenendausflug nichts mehr im Weg.

Stück für Stück sorgt das Staatliche Bauamt Passau mit Felssicherungsnetzen und Steinschlagschutzzäunen für mehr Verkehrssicherheit auf der St 2135 (Ruselbergstrecke). Im Sommer wird ein weiterer Abschnitt zwischen Zwieslerbruck und Hackermühle gesichert. Zur Vorbereitung finden bereits jetzt Rodungsarbeiten statt, dafür ist von 21.01. bis voraussichtlich 27.01. eine Vollsperrung erforderlich. Der Verkehr wird umgeleitet.

Mit Felssicherungsnetzen und Steinschlagschutzzäunen sorgt das Staatliche Bauamt Passau für die Verkehrssicherheit auf der St 2135. Dieses Jahr wird erneut ein weiterer Abschnitt der verkehrswichtigen Ruselbergstrecke gesichert. Zur Vorbereitung finden in den nächsten Tagen Rodungsarbeiten statt, dafür ist von 21.01. bis voraussichtlich 27.01. eine Vollsperrung zwischen Rusel und Zwieslerbruck erforderlich. Der Verkehr wird umgeleitet.

Für das Staatliche Bauamt Passau war das Jahr 2024 erneut ein Rekordjahr: Rund 217 Millionen Euro haben wir im Auftrag des Freistaats Bayern und der Bundesrepublik Deutschland in staatliche Hoch- und Straßenbaumaßnahmen in Stadt und Landkreis Passau, in den Landkreisen Freyung-Grafenau, Regen, Deggendorf, Rottal-Inn, Straubing-Bogen und der Stadt Straubing investiert. "Dieser neue Spitzenumsatz übersteigt die Rekordwerte der Vorjahre um mehr als 15%. Das ist ein außerordentlich erfolgreiches Jahresergebnis, das unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter mit großem Engagement und persönlichem Einsatz bei der Umsetzung einer Vielzahl von Bauprojekten erreicht haben", sagt Leitender Baudirektor Norbert Sterl, der Leiter des Staatlichen Bauamts Passau.

Hans Ebner, der frühere Behördenleiter am damaligen Straßenbauamt in Passau, ist am 24. Dezember 2024 verstorben. Am Staatlichen Bauamt Passau trauern Amtsleitung und Mitarbeiter um den langjährigen Amtsvorstand, der seinen Kollegen auch nach seiner Verabschiedung in den Ruhestand weiterhin die Treue hielt.

In der Schildthurner Straße (St 2590) in Tann wurden die Fahrbahn erneuert sowie ein neuer Geh- und Radweg und ein neues Durchlassbauwerk für den Hochwasserschutz gebaut. Aufgrund der kalten Witterung konnte leider die Asphaltdeckschicht nicht mehr eingebaut werden. Die Sperrung der Straße wird dennoch am Mittwoch, den 18.12.2024, im Laufe des Tages aufgehoben. Für den Einbau der Asphaltdeckschicht wird nächstes Jahr im April die Straße nochmals für ca. eine Woche gesperrt.

Eine aufwendige Maßnahme für die Verkehrssicherheit steht kurz dem Abschluss: Die Felssicherung im Bereich der Elsenthaler Leite (B 533) bei Grafenau ist fast beendet. Am Mittwoch, 18.12.2024, wird die bis dahin halbseitig gesperrte Straße wieder voll für den Verkehr freigegeben.

Schneller als gedacht konnten die Arbeiten an der B 388 zwischen Löwmühle und Erlau abgeschlossen werden. Nach Beendigung der Felsberäumung ist die Strecke seit Mittwochabend wieder freigegeben.

Arbeiten zur Felsberäumung sind an der B 388 zwischen Löwmühle und Erlau erforderlich. Dafür muss die Bundesstraße voraussichtlich von 10. bis 13.12.2024 für den Verkehr gesperrt werden. Um die Einschränkungen so gering wie möglich zu halten, wird der Bereich jeweils erst nach dem Berufsverkehr (ab ca. 8.30 Uhr) gesperrt und zum Feierabendverkehr (ab 16.00 Uhr) wieder freigegeben.

Leider gibt es schlechte Nachrichten für die Verkehrsteilnehmer in und um Grafenau: Witterungsbedingt kann die Sanierung der Brücke bei Frauenberg (Röhr-Kreisverkehr) nicht wie geplant dieses Jahr abgeschlossen werden. Wie berichtet hatten sich die Arbeiten deutlich verzögert, weil nach Baubeginn zusätzliche massive Schäden am Bauwerk festgestellt wurden, die unverzüglich behoben werden mussten. Trotz aller Bemühungen auch von Seiten der beauftragten Firmen konnte die Sanierung nicht mehr abgeschlossen werden. Die Baustelle geht in die Winterpause, die Straße kann nicht provisorisch freigegeben werden. Sobald es das Wetter zulässt, wird im Frühjahr 2025 weitergearbeitet, die ausgeschilderte Umleitungsstrecke bleibt bis dahin bestehen.