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Mit gerade mal 6 km/h fährt der mit Sand beladene Laster über die Donau-Wald-Brücke bei Winzer. Außer ihm darf ein paar Minuten lang kein anderes Fahrzeug die normalerweise vielbefahrene Brücke nutzen: Auf dem Bauwerk hat ein Ingenieurbüro im Auftrag des Staatlichen Bauamts Passau am Dienstag Kurzzeitmessungen durchgeführt. Diese dienen der Kalibrierung eines im Herbst installierten Systems, mit dem die Belastung der Brücke gemessen wird. Für die Autofahrer brachten diese Messungen am Dienstag kurze Wartezeiten mit sich, langfristig dienen sie dazu, den Erhalt der Brücke zu sichern.

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Was machen Schneepflugfahrer, wenn´s nicht schneit? Wie ist eine Straßenmeisterei aufgebaut und welche Aufgaben übernehmen die Mitarbeiter, um die Straßen sicher zu halten? Darüber informierten sich rund 30 Studentinnen und Studenten des Studiengangs Bauingenieurwesen an der Technischen Universität München, die mit ihrem Professor Dr.-Ing. Stephan Freudenstein vom Lehrstuhl für Verkehrswegebau die Straßenmeisterei Passau des Staatlichen Bauamts Passau besichtigten. Organisiert hatte die Exkursion Lehrstuhl-Mitarbeiterin Eva-Maria Honigl, die bis vor kurzem als Abteilungsleiterin am Staatlichen Bauamt Passau tätig war.

Die Stadt Passau ist aus Sicht des Verkehrs eine Herausforderung. Die topographische Lage zwischen drei Flüssen ist einerseits sehr idyllisch, bringt andererseits aber große Schwierigkeiten für die Verkehrslenkung in der stetig wachsenden Stadt mit sich.

Um sich über Rahmenbedingungen zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse und über denkbare Lösungsansätze zu verständigen wurde das „Dialogforum Nordumgehung Passau“ gegründet. Alles Wissenswerte hierzu erfahren Sie hier.

Architekten und Ingenieure mit Hochschulabschluss können eine bundesweit anerkannte Zusatzqualifikation erwerben zum Einstieg in die Beamtenlaufbahn, Fachlaufbahn Naturwissenschaft und Technik, fachlicher Schwerpunkt bautechnischer und umweltfachlicher Verwaltungsdienst.

Der Ukrainekrieg und die gestiegenen Energiepreise haben im vergangenen Jahr auch für das staatliche Bauen erhebliche nachteilige Auswirkungen mit sich gebracht: Lieferengpässe und Baupreiserhöhungen trafen viele Baustellen im Hoch- und Straßenbau des Staatlichen Bauamts Passau. Dank des großen Engagements der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter kann Leitender Baudirektor Norbert Sterl, der Leiter des Staatlichen Bauamts Passau, trotzdem eine positive Bilanz für 2022 ziehen: Insgesamt hat das Staatliche Bauamt Passau im Auftrag des Freistaats Bayern und der Bundesrepublik Deutschland im vergangenen Jahr rund 165 Millionen Euro in staatliche Hoch- und Straßenbaumaßnahmen in Stadt und Landkreis Passau, in den Landkreisen Freyung-Grafenau, Regen, Deggendorf, Rottal-Inn, Straubing-Bogen und der Stadt Straubing investiert.